saldo da presente temporada é necessariamente muito positivo, pois conseguimos pôr de pé um projecto para uma temporada, num ano extraordinariamente difícil para as equipas, aliado ao facto da conjuntura ser adversa a este tipo de iniciativas, particularmente quando temos as estruturas dirigentes da modalidade completamente alheias da efectiva realidade automobilística.
A época começou muito cedo, mais concretamente no último trimestre de 2008, com um trabalho muito árduo no sentido de apresentar e construir um projecto com viabilidade, junto de diversas empresas que abraçaram o nosso projecto. Fruto desse bom trabalho na preparação da época, foi possível a viabilização do nosso projecto para participação em quase toda a época, ainda que com muitas limitações e restrições.
Ainda assim, foi possível alcançarmos muito bons resultados, ainda que a competição este ano tenha sido limitada, dada a participação muito escassa de outras equipas na classe onde nos inserimos, aliada ao facto de não existir qualquer troféu que permitisse maior atractividade e um consequente maior retorno.
Desportivamente a equipa Sonho-R/TkNet tentou sempre pautar as suas participações com uma regularidade competitiva e uma preparação adequada à nossa realidade sócio-profissional e financeira, tendo como pano de fundo, que com a aposta numa viatura que nos dá garantias de fiabilidade e de performance, ainda que limitada quando comparada às demais viaturas da classe, conseguiu-se atingir bons resultados.
Na última prova da época para a equipa Sonho-R/TkNet, o Rali do C. D. Nacional, que nos agrada bastante, quer pelos aspectos organizativos, quer pela sua própria configuração, estivemos uns “furos” abaixo das nossas efectivas capacidades, pois não conseguimos impor um ritmo mais vivo às nossas prestações, aliado em particular, ao facto do motor do nosso Yaris ter acusado falta de potência. Gostaríamos de já o ter revisto previamente, contudo, tal não foi possível, dadas as condições financeiras do nosso projecto para a presente temporada, pelo que somente será possível tal desiderato, numa próxima temporada que esperamos nós, seja já em 2010!
Para nós é a despedida da competição por esta época.
Queremos endereçar os nossos cumprimentos e agradecimentos a todos quanto nos têm ajudado e apoiado no projecto, sendo de salientar o papel crucial dos nossos patrocinadores nomeadamente: TKNET, Telehappy, Estalagem Encumeada, Madeira Cartão, Madeira Económica, EMS, Euronetworks, Armazém do Sal, Equipvending, RedLine Motorsport O Regedor, RallyDrive, Inoxar, O Boléu, Diverfogo e Body&Mind.
Press-Release Ricardo Gonçalves/Orlando Teixeira
