A 31ª edição do Rali Ilha Lilás/Além Mar foi apresentada na noite de quarta-feira, contando a sede do Terceira Automóvel Clube com a presença de adeptos e de gente ligada à prova, que será a sexta da temporada açoriana, isto numa altura em que quase todos os títulos estão já entregues, factor que poderá até beneficiar a competitividade do rali.
Abrindo a sessão, o presidente do clube organizador, Gerardo Rosa, realçou “o espírito dos ralis na Terceira”, tomando este “Lilás” o rumo “de uma nova era para a nossa prova mais antiga, agora visando os próximos 30 anos deste rali”, num evento que dedicou “a todos os praticantes da modalidade, os da Terceira e os que nos visitam”, e naquele que é “um desporto sem bancadas, sem bilhetes, mas sempre de lotação esgotada”, sublinhou. Gerardo Rosa revelou que apenas uma das “76 equipas que formalizaram a sua inscrição não estará presente” – no caso o piloto Paulo Costa, da ilha do Pico -, o que não impede esta “de ser a prova com mais participantes de sempre na nossa ilha, com 75 concorrentes, o que muito nos satisfaz e orgulha”, concluiu.
Representando o presidente do governo regional, Sérgio Ávila enalteceu “a organização das provas de automobilismo na Terceira”, classificando-as como “um esforço conjugado de muitas pessoas, ao longo do ano, em prol da modalidade”. Para o vice-presidente do executivo “essa dedicação faz com que os apoios das entidades oficiais se tenham tornado obrigatórios, face a toda a envolvência que encerram as provas”, realçou.
A edil de Angra do Heroísmo, Andreia Cardoso também tomou da palavra na apresentação de mais este “Lilás”, destacando que existe “um conjunto de vontades – e referindo-se ao TAC e aos seus colaboradores – de um grupo que, dentro do mais puro amadorismo, alcança a eficácia dos verdadeiros profissionais em todos os eventos a que se abalança”. A presidente do município reforçou “a vontade da autarquia em apoiar a realização das provas”, relembrando o protocolo – assinado em Abril passado – “Angra em Velocidade”, que permitiu à câmara “apoiar as diferentes equipas do concelho ao nível da obtenção do novo sistema de segurança – o agora obrigatório “HANS”…-, bem como das licenças desportivas”, afirmou.
Quanto aos rosto visível do enorme grupo que põe estas realizações na estrada, Filipe Rocha, novamente assumindo a direcção da prova, começou por endereçar um agradecimento exactamente “a todos quantos apoiam e ajudam na feitura do rali, pois têm estado sempre disponíveis e constituem a garantia do sucesso que se tem verificado”. Quanto à estrutura da prova, que alberga “11 classificativas, num total de 249,64 kms de percurso para 94,41 ao cronómetro” foram apresentados “troços que já são habituais e que foram disputados recentemente, excepção feita à classificativa Porto Martins/Contendas – agora com um novo piso e a prometer a volta das enchentes à bem conhecida curva do Farol…-, numa concepção de rali onde se optou por duas rondas com três troços de manhã, atendendo à vontade generalizada das equipas”, explicou. Filipe Rocha aproveitou a ocasião para destacar “a parte interactiva do rali”, nomeadamente “o site, de grande qualidade – ver em www.tac.com.pt -, que fornece os tempos em directo, e que permite uma visualização por equipa, assim como uma previsão dos resultados troço a troço, mediante os andamentos de cada concorrente”, esclareceu. Outra novidade a ter em conta será a disponibilização dos tempos para telemóveis, num sistema inédito entre nós e que facilitará acompanhar, a par e passo, o rali.
Como de costume a próxima semana trará às páginas de “a UNIÃO” todas as informações sobre a prova, pelo que só resta ir alinhavando os desejos de (mais) um grande rali…
Colaboração Miguel de Sousa Azevedo - FormulaRali
Foto:Ricardo Laureano
